Nepostradatelným a spolehlivým T-74: Rychlá fakta

Obsah

• Video: shturmavaya m4 puška
• Vlastnosti technologie
• Motor
• Převodovka
• Podvozek
• Kabina
• Elektrický
• Video: helix family capital 2015: otevření (výkaz dmitrij naguty)
• Přehled typů
• Model c1
• Model c1
• Model c2
• Model c3
• Model c4
• Model c9
• Výhody a nevýhody

obsah:

Video: Shturmavaya M4 puška

• Vlastnosti technologie
• přehled typů
• Výhody a nevýhody

T 74 - víceúčelový traktor. Specifikace byly do značné míry kopírují z staré modely DT-54 a T-75. Zařízení vyrábí Charkov Traktor Plant. První stroje začaly pracovat na polích v zemi v roce 1962. Auto bylo přerušeno v roce 1983, nahrazen modernějším a silný T-150. Za 21 let bylo vyrobeno více než 800 000 traktorů. Během této doby se technika byla několikrát upravována v souladu s nově vznikající problémy.

Vlastnosti technologie

Traktor T-74 patří k třetí třídy trakčních catarpillars. To znamená, že při práci s tažným zařízením, kapacita trakční zařízení je 3000 kg.

Kapacita přílohy rovnat 2000 kg. Tyto možnosti umožňují použít traktor pro práci v zemědělství, stavebnictví, odvětví veřejných služeb, jako tahač.

Hlavními složkami a design traktoru neliší od většiny podobných strojů. Front-engine, kloubový hřídel, a kabina housenka základny. Ale tento stroj si zaslouží vědět o tom podrobněji.

motor

Vzhledem k tomu, elektrárny, traktoru T-74 vybavené řadovým čtyřválcovým dieselovým motorem SMD-14A. Tento motor má vířivý spalovací komoru a cyklon čistička vzduchu. Výkon motoru je 75 koní, spotřeba paliva - 252 g / kWh. Rychlost otáčení - 1700 ot / min.

Stroj je vybaven s kapacitou palivové nádrže 218 litrů. je možné uvést, z funkcí mazání motoru. Na starosti tohoto procesu olejový chladič má speciální přepínač, který lze vypnout v chladném období. Chcete-li spustit dieselový motor, další 10M PD-2 benzínový motor. Na zimu, systém studený start.

převodovka

Traktor T-74 vybavené mechanickým přenosem dvou proudu. To naznačuje, že došlo k převodu pravomocí na podvozku. Zajišťuje provoz dalších jednotek, pracuje s traktorem.

Převodovka Šestistupňová může pracovat ve čtyřech režimech. Přepínání mezi režimy se provádí pomocí dvou pák. První rameno poruší přenosové rozsahy: výkon, zvýšené a neutrální. Druhý, který je zodpovědný za přepínání rychlosti: přední, zadní neytralke.

změna režimu je kvůli hydraulických spojek. Některé stroje jsou vybaveny reduktoru chodu. Spojka - double-disk, je řízen pedálu.

Je třeba poznamenat, že orba se obvykle provádí v první rychlostní stupeň. Pro standardní úkoly jsou 2, 3, a čtvrtý převodový stupeň. V případě, že traktor vykonává funkci tahač těžkých. Změna provozního režimu je povoleno pouze po odpojení spojky.

podvozek

Hlavní základna sestává ze dvou rovnoběžných probíhajících kanálů, které jsou vzájemně propojeny ve třech bodech: přední - kov dřevo, střední - ocelové příčníků, zadní část - hnací nápravy.

U rámu namontována pásová tratí a hlavních komponentů a strojních celků. Tento model je vybaven vyrovnávací systémem odpružení. To indikuje nepřítomnost pružin, ale otočné zavěšení a rám. To umožňuje, aby stroj přizpůsobit terénu.

kabina

Pracoviště znamená dvojnou celokovovou kabinu. Dva měkké opěradlo sedadla beze změny konfigurace. Kabina ohřev se provádí pomocí horkého vzduchu, který přichází z motoru. Teplota je řízena speciálním ventilem. Ventilační systém - přirozený typ.

elektrický

Napětí pro osvětlení a elektronická zařízení vyrobená generátorem. Výkon generátoru je 180 Watt. To je dost pro baterii, ampérmetrem, osvětlení kabiny, pracovní světla, pípání. Každý z těchto uzlů spotřebuje 12 wattů.

specifikace:

Video: Helix Family Capital 2015: otevření (výkaz Dmitrij Naguty)

přehled typů

Traktor T-74 dobře se osvědčil provádět celou řadu prací. Proto výrobci modernizované několikrát tento model. Hlavní technické charakteristiky zůstávají nezměněny.

V podstatě to je dokončena hydraulický systém pro práci s neseným nebo taženým nářadím. To ovlivnilo rozměry stroje. Celkem bylo vyrobeno 5 různých verzí traktorů.

Model C1

Traktor T-74 dobře se osvědčil provádět celou řadu prací. Proto výrobci modernizované několikrát tento model. Hlavní technické charakteristiky zůstávají nezměněny.

V podstatě to je dokončena hydraulický systém pro práci s neseným nebo taženým nářadím. To ovlivnilo rozměry stroje. Celkem bylo vyrobeno 5 různých verzí traktorů.

Model C1

Traktor byl vybaven samostatným hydraulickým systémem. To se odrazilo v instalaci čtyř válců: jednu pevnou a třemi ovladači. Dodáváme a montujeme mechanismus pro připevnění. hmotnost stroje - 5770 kg.

Model C2

Návrháři odstraněny hlavní válec a mechanismus pro instalaci tohoto zařízení. Je možné snížit hmotnost traktoru 5520 kg.

model C3

V tomto provedení, výrobci se snažili odstranit jednotlivé komponenty hydraulického systému. V důsledku toho je hmotnost stroje - 5400 kg.

model C4

Hlavní válec a vrátil se pro další montáž zařízení. zařízení. Hmotnost - 5720 kg.

model C9

Tato úprava není vybaven některou z silového válce. Model hmotnost - 5500 kg.

Všechny stroje této řady byly vydány na pásech, měli dobrý výkon a ovladatelnost. Traktory našly své uplatnění v různých oblastech zemědělství a stavebnictví na silnici.

Výhody a nevýhody

T-74 tahač byl vytvořen speciálně pro zemědělské účely. Track základna dává vozu vynikající trakci, která poskytuje dobrou průchodnost i v těžkých a zamokřených půdách.

Šířka obuvi za předpokladu, pozemní tlak na 0,42 kilogramů na centimetr. Tato funkce umožňuje použít stroj i na mokřady.

Ve prospěch ovladatelnost traktoru je skutečnost, že technika by mohla být rozvinuta v dvěma způsoby: výkon a kinematický. V prvním případě obrácení realizován prostřednictvím snížení tlaku oleje v druhé - pomocí přenosu.

Pokud jde o spotřebu pohonných hmot a maziv, T-74 a jeho varianty se objevil ve výšce. Absence složitých prvků a mechanismů, které umožňují provádět opravy v oboru, který velmi redukoval jednoduchou techniku. Vzhledem k tomu, že traktor vyrobeny v Sovětském svazu, nevzniká problémy s náhradními díly.

Některé modely T-74 a jsou používány v současné době. Podle specifikace, tito staří lidé ztrácejí mnoho moderních traktorů. Ale zemědělci zaujme nízkonákladové automobily a zaměnitelnost dílů.

K dispozici jsou vozidla a hlavní vady. Navzdory počátečním studeném systému spustit motor v zimě je velmi problematické. Není divu, že Charkov inženýři doporučil použití traktoru T-74 jen v mírných oblastech.

Kabina je zcela chybí zvuková izolace. Příjemné prostředí je také není pozorován. Díky dobré trakční traktoru potýká s orbou, ale efektivita práce s jinými přílohami, je velmi sporné.

Kromě toho se traktor těžké předjíždět na jiném pracovišti, ovlivňuje nízkou rychlost dopravy. Kromě toho došlo k rychlému opotřebení třecích součástí a mechanismů. Téměř všechny tahače jsou vzájemně propojeny, takže nesprávná obsluha jednoho z nich nevyhnutelně ovlivní všechny ostatní.

https://youtu.be/G5P7VHhpiaI