Korint kanál (Korint kanál)

Korint kanál (Korint Canal) - kanál v Řecku připojení Saronic Egejsky a Korutany bay Ionic moře. Prolomení Isthmus Korinta, která odděluje poloostrov Peloponésu od pevniny. Jméno bylo na počest města Korintu, který se nachází na západním konci kanálu. Délka kanálu 6 km, hloubka 8 metrů. Stěny kanálu přírodního původu, zejména vápence, výška stěny dosahuje 76 metrů.

šířka kanálu na úrovni hladiny moře je 25 metrů, a na dně moře - 21 metrů. Prostřednictvím kanálu rozložené jeden železniční a tři silničních mostů.

Kromě toho, na obou stranách kanálu ovládané ponorná mosty.

Od dávných dob, byly učiněny pokusy vytvořit kanál na tomto místě. První odkaz se týká VII století před naším letopočtem. e., kdy Corinthian tyranem Periander, zařadil mezi sedmi mudrcům starověkého Řecka, pokusil vykopat vodní cesty, ale to přestalo fungovat. Důvodem pro ukončení stavebních prací byly Periander obával, že vzhledem k nesouladu úrovní v Egejském a Jónském moři možného zatopení půdy. Podle další verze, bál se vzbudit hněv bohů, protože věštec kněžka Pythia v Delfách prohlásil: „není součástí dodávky věže šíje, a to nerozbije (nekříží svůj kanál).“ Podle předpokladů toto proroctví pochází z kněží korintským církví, kteří se obávali, že v důsledku otevření kanálu pro rychlé proplouvání lodí přijdou na velkorysé nabídky a dárky, protože obchodníci by neměla mít větší důvod zůstat v Korintu. Místo toho, kanál tyran vytvořila jednodušší a méně nákladnou kamenné rampě, s názvem „Diolkos“. Zůstává v současné době existují Diolkos podél kanálu.

O možnosti, kterou kanál myslel Demetrius já Macedon v 307 před naším letopočtem. e. Ale opustil tuto myšlenku, když egyptští technici, kterého najal uskutečnit svůj plán, ujistil ho, že byl tam jeden problém. Podle nich je hladina vody v zálivu Korintu av Saronic zálivu není totéž, inženýrů varoval, že pokud vykopat pruh země, voda zaplaví Korintského zálivu na Saronic zálivu, zaplaví celou plochu a smyje sousední ostrovy.

Video: Korint Canal Korintského průplavu

Když Korint dostala pod moci Římanů, Julius Caesar, Caligula a později i rozvinutých takových plánech. V roce 67 nl císař Nero vzal třetí pokus vykopat kanál, zaměstnává 6000 otroků a odsouzených. Pokus propadl, když Nero musel vrátit do Říma, kde povstání vypuklo proti němu. Brzy poté, co Nero smrti jeho nástupce, Galba zastavil nákladný projekt. V letech, která následovala, Herodes Atticus, Byzantinci a později se pokusil překročit šíji, ale jejich úsilí se nezdařilo. Totéž lze říci o Benátčany, kteří začali práci, ale brzy se dal znovu.

Po řecké revoluci v roce 1821, první prezident Řecko Ioannis Kapodistrias také postaven stavební plány Korintského průplavu, viděl jeho význam pro rozvoj Řecka. On zadal vypracování francouzského inženýra, ale z ekonomických důvodů, tyto plány musely být opuštěný.

Po otevření Suezského průplavu řecká vláda v listopadu 1869 schválil zákon o „křižovatce Canal Isthmus Korinta.“ Konstrukce kanálu byl pověřen maďarský architekt István Türr a Belo Gerster, než připravil projekt Panamského průplavu. 05.5.1882, po dlouhých jednáních, byly zahájeny práce na stavbě kanálu. Konstrukce kanálu byla zahájena francouzskou společností, která ukončila svou činnost kvůli finančním potížím, a nedokončil práci. Řecká společnost vedená řecký bankéř a filantrop Andreas Singru zvedl projekt a dokončit zázemí v rekordně krátkém čase. Provoz kanál začal v roce 1893. Kanál dovolí lodě obálky Peloponésu, zkrátit cestu k více než 400 kilometrů.

Výstavba Korintského průplavu byla až po více než deset let (1881-1893) o dvě a půl tisíce dělníků, kteří používají nejlepší v té době stroje. To bylo stanoveno asi 930 000 metrů krychlových zeminy a kamení. 7. srpna 1893 byla uspořádána slavnostní otevření Korintského průplavu.

V současné době je kanál částečně ztratila svůj ekonomický význam. Vzhledem k omezenosti vodní cesty v něm uspořádala vratný pohyb. Kanál nemůže projít velké zaoceánské lodě, jejíž šířka je téměř 20 metrů. Velké lodě projít kanálu v závěsu, protože existuje riziko eroze stěn. V roce kanálem jsou 11.000 plavidel.

Video: Die Stra e von Korinth Korint Canal Korintského průplavu Canal de Corinthe