Traktor kolo T-40: nejlepší auto minulého století

Obsah

• History of creation
• Vlastnosti technologie
• Podvozek
• Motor
• Převodovka
• Hydraulika
• Seřizování ventilů
• Video: máša a medvěd - summer masha (kolekce léto 2016 cartoon)
• Seřizování ventilů
• Přehled typů
• Stroje s základního d-37
• Traktor motor d-114
• Video: výkon traktoru mtz80
• Výhody a nevýhody

obsah:

• History of creation
• Vlastnosti technologie
• přehled typů
• Výhody a nevýhody

T-40 - traktor, sloužil jako prototyp pro sérii zemědělských strojů, pocházející z dopravníku rostliny Lipetsk. Technické vlastnosti T-40 sloužil jako základ pro celou řadu kolových LTZ série. Hlavním účelem této techniky - provádění zemědělské, silniční a stavební práce jakékoliv složitosti. T-40 byl stažen z trhu v roce 1995, ale stále se vyskytuje v našich oblastech země, prakticky připustil moderních traktorů. Vezměme si tento „veterána“ podrobněji.

History of creation

Po druhé světové válce, Lipetsk traktor závod se specializuje na výrobu pásových vozidel. Po válce, v zemi potřebuje mnoho traktorů, bylo nutné obnovit zemědělství, které se zabývají výstavbou a rozvíjet nové oblasti. Pásový traktor zastaral a je už ne vyrovnat se s jejími úkoly.

Zlom v historii závodu Lipetsk přišel v roce 1958. Společnost zcela opustila výrobu pásových vozidel a vydal zcela nový traktor na kolejích - T-25. Stroj úspěšně prošel testy v terénu, a vstoupit do fáze výroby jako T-30 v roce 1960.

Téměř okamžitě designéři navrhli a publikoval silnější traktor T-35. Potom se T-40 byl vytvořen v roce 1961. Traktor byl vytvořen s ohledem na strukturální nedostatky předchozích verzí.

objednávky traktor problém 40 T-společnost poskytla na mnoho let dopředu. Celkem bylo vyrobeno více než milion vozů. Až do vyjmutí z výroby, T-40 a jeho modifikace jsou nejpopulárnější stroje v oblasti zemědělství.

Vlastnosti technologie

Díky svým kompaktním rozměrům, dobrou ovladatelnost a vysokou propustností, T-40 mohla provádět absolutně žádné nabídky práce. Tato funkce výrazně přispěla k možnosti nastavit různé přílohy. Tato technika by mohla pracovat s radlice, pluh, zakladač a tažného zařízení. Instalace KUHN traktor mohl vykonávat funkce čelním nakladačem.

Výrobci by měli zvážit možnost nahradit velké zadní kola s menším poloměrem. To poskytlo umění na různou šířku stopy a světlou výškou, což výrazně rozšiřuje rozsah traktoru.

podvozek

Nosič traktoru T-40 je kovový rám. Na přední straně této konstrukce má motor, který se připojuje k převodovce a zadní nápravou. Sloučenina klikové skříně se provádí pomocí pružných těsnění, které působí jako tlumiče.

Na rozdíl od mnoha podobných strojů, převodové hřídele mají boční uspořádání. Toto rozhodnutí se nechá umístit převodovku přímo za spojkou.

Stojí za zmínku, že vůz používá dvojí druh spojky: kombinace kloubového spojky k hlavní. Nachází se za řídící jednotky a zadní příčné hřídele. Hřídele mohou pracovat v synchronním nebo samostatného režimu.

Rozvor má jiný systém zavěšení. Pro přední nápravu volbu pružina pro zadní - tužší odpružení. Vysoká propustnost traktoru je zajištěna výstupky. Mají podobu „vánočních stromků.“ Kola mohou být instalovány v různých variantách, takže traktor pocit jistoty i na nakloněných rovin.

motor

V souhrnu vyrobeno VLADIMIRSKII vinutí motoru byl vybrán jako elektrárny. Traktor T-40 byl vybaven čtyřválcovým série vznětový motor D-37.

Motor má kapacitu 37 koňských sil, její objem činil 4,15 litrů. Přístroj byl poháněn pomocí elektrického startéru nebo doplňující PD8 benzínový motor. Jmenovitá frekvence hlavního motoru je 1500 ot / min. Chlazený vzduchem motoru.

převodovka

Traktor T-40 vybavené manuální převodovkou reverzibilního typu. vysílací schéma je následující:

hydraulika

Hydraulický systém se skládá z následujících složek:

Seřizování ventilů

Hydraulický systém se skládá z následujících složek:

Video: Máša a medvěd - Summer Masha (kolekce léto 2016 cartoon)

Seřizování ventilů

Výkonnost a efektivitu traktoru T-40 je závislá na konfiguraci motoru. Z tohoto důvodu, nastavení ventilů stroje by se měla konat nejméně jednou za 480 odpracovaných hodin.

Nezapomeňte, že tento postup není zahrnuta do systému opravy, a držel traktor v provozuschopném stavu. Nastavení se provádí pouze na elektrárny za studena, pořadí nastavení odpovídá činnosti ventilů. Jinými slovy, nejprve vystavit první a třetí ventil, pak druhý a čtvrtý.

specifikace:

přehled typů

Za celou dobu své existence traktoru T-40 několikrát byly podrobeny modernizaci. Každý nový model byl obohacen o nové konstrukční řešení, umožňující pokaždé na rozšíření funkčnosti sestavě.

Konvenčně, všechny modifikace mohou být rozděleny do dvou kategorií v závislosti na typu motoru nainstalován. To bude vypadat takto:

Stroje s základního D-37

T-40A - na rozdíl od základního provedení je stroj byl vybaven pohonem všech kol. To způsobilo, že traktor je oblíbený u silniční služby.

T-40AN - speciálně navržen pro práci na velkých svazích. Pohon Použité kola a má sníženou světlou výšku.

T-50A - traktor je zaměřena na průmyslové využití. Vylepšený instalační schéma KUN.

Traktor motor D-114

Nová elektrárna se liší od jediného základního výkonu. D-114 je 50 k vznětový motor s režimu chlazení vzduchu. Instalace nového motoru se odráží nejen na výkonu, ale také na vnější podobě strojů.

Traktor s 37 motoru má D-tvar zaoblené krytů zařízení vybavené D-114, má pravoúhlý kryt.

T-40M a T-40AM jiný zadní a pohonem všech kol.

T-40ANM - určen pro použití na velkých svazích.

T-40AP získala schopnost agregace hardwarové nástroje.

Video: výkon traktoru mtz80

Výhody a nevýhody

Traktor T-40 je opravdu spolehlivý a multifunkční stroj. Vzhledem k vánoční strom výstupku stroj má obrovský manévrovací schopnosti. Schopnost nastavit Kuhn stroje rozšiřuje mnoho funkcí.

Ovladatelnost a funkčnost stroje je rovněž zachován při vysoké rychlosti a při couvání. Tento stroj je často používán k práci uvnitř skleníků.

Dokonce i v omezeném technice řízení vesmírného nezpůsobuje problémy, celá řada je vybavena posilovačem řízení. Sedmistupňová převodovka umožňuje zvolit optimální výkon pro specifické úkoly.

Mezi nedostatky poznamenat nedokonalé chladicího okruhu motoru. V otopném systému nemůže vyrovnat s jejich úkoly, takže motor může „vařit“. chlazení zimní vzduch znesnadňuje spuštění elektrárny zařízení jsou pomalé, aby se zahřál.

Možnost nastavit kun, který je hrdý na výrobce, není vždy odůvodněno. Traktor zjevně není dostatek energie, aby použít tuto dodatečnou zařízení. Jedinou výjimkou je traktor T-50A, která byla vytvořena speciálně pro KUN.

Převodovka má také nedostatky. Zemědělci si stěžují, že často létat rychlost.

Přes značné nedostatky, všechny modifikace T-40 jsou velmi populární i dnes. Co je pozoruhodné, neboť všechny modely jsou stále k dispozici náhradní díly, zatímco zařízení je z produkce po před téměř 20 lety!