Poslední výzva do Pekingu: podzemní silnice a žádná auta na povrchu

V čínském hlavním městě vyhlášen `green revolyutsiya`` píše Giampaolo Vizetti v článku, který vyšel v La Repubblica novinách. Městské orgány mají v úmyslu odstranit podzemní osobních a nákladních automobilů běží na palivo. Nejdelší síť na světě, tunelů, které mají být postaveny v podzemí.

"Na povrchu budou pouze autobusy, taxíky a koloběžky od elektromotorů, stejně jako jízdních kol a rikši minulost. Osobní automobily opustí tunel na speciální megastoyanki se nachází v různých částech města. Cílem - přeměnit jedno z nejvíce znečištěných a dopravních zácpách ochromily hlavní města na světě symbolem řízeného provozu"- autor píše.

"Peking v současnosti 5 milionů vozidel od roku 2015 se budou pohybovat kolem 10 milionů korun. Mezitím byly ulice doleva, jak oni byli pod Mao. Úroveň denního emisí plynů a jemného prachu odpovídá úrovni, která je stanovena v severní Itálii po dobu jednoho týdne. "V přízemí část Peking - řekl starosta Guo Jinlong, - bude přístupná pouze pro pěší, cyklisty a vozidel s nulovými emisemi znečišťujících látek a hluku. K dispozici bude nové parky, bude meziměstské cestujícím poskytují vysokorychlostní vlaky",

"zelená revoluce" Peking začne s výstavbou 26 tunelů apod vypráví publikace. První kruh je plánoval být postaven v blízkosti náměstí Nebeského klidu a dalších historických míst. Budou ukryty pod zemí, nejen osobních a nákladních automobilů. Klade si za cíl vytvoření podzemních nákupních center, hotelů a obchodních kanceláří. Kromě osvobození území na ploše pro odpočinek a rekreaci, bude rozvoj podzemního systému šetřit energii, snižovat emise do atmosféry oxidu uhličitého a tepla. Podle starosty, "nedostatek slunečního světla při pohybu pod zemí a v průběhu provozu je kompenzováno úsporami ze způsobu času, který se může provádět v otevřeném čerstvý vzduch"- korespondent.

Sdílet na sociálních sítích:

Podobné