Cyklistika bylo užitečné i v nejvíce znečištěných měst

Přínosy pro zdraví na kole nebo pěšky převáží negativní dopad znečištěného ovzduší, a to i při velmi špatném prostředí města, jako je Peking či Dillí. To jsou výsledky nedávné studie provedené vědci z University of Cambridge.

Vědci zjistili, že výhody cyklistiky, nebo například, provozuje více než riziky ze znečištění ovzduší. Takže můžete bez obav přejít na jednostopých vozidel

Podle výzkumníků, to není jen další důkaz o výhodách "velkoměsto" cvičení. Ve městech s velkým počtem vozidel masivní přechod na kola lze řešit další problém - na snížení škodlivých emisí do ovzduší. Tak návyky změnit přinese dvojí užitek.

Odborníci na vědomí, že pravidelné cvičení (i velmi krátká) snižuje riziko vzniku onemocnění, jako je cukrovka, onemocnění srdce a některých typů rakoviny. Ale co lidé, kteří mají například, nejsou žádné další finanční prostředky, aby platit za předplatné do posilovny? Jedním ze způsobů - běh nebo chůzi v ulicích města. Ale mnoho lidí má obavy z možného rizika sportovního ve městě se znečištěným ovzduším.

Samozřejmě, že znečištění ovzduší je hlavním rizikovým faktorům životního prostředí na lidské zdraví. Vědci a lékaři dospěli k závěru, že smog a výpary zabít miliony lidí každý rok.

Jedním z hlavních zdrojů znečištění ovzduší ve městech je doprava. A podle toho, v případě, že lidé začnou masivně opustí automobilů, autobusů a motocyklů se pohybovat, například z práce domů, ke spuštění nebo na kole, to pomůže snížit emise.

Předchozí výzkumné práce v Evropě a ve Spojených státech ukázaly, že výhody aktivního pohybu je větší než potenciální rizika. Nicméně, tyto studie byly provedeny ve městech s relativně nízkým znečištěním ovzduší. A jak můžeme použít tyto výsledky více kontaminovaných lokalit, to bylo neznámé.

Výzkumníci z University of Cambridge použili počítačové simulace pro srovnání rizik a přínosů pro různé intenzity a trvání fyzické úrovni "velkoměsto" Cvičení a znečištění ovzduší na různých místech po celém světě. Pro jejich simulací vědci použili informace získané v rámci mezinárodních epidemiologických studií a meta-analýzy.

Tak ve studii byli nejprve modelovány rizika a přínosy pěší a cyklistické dopravy v městských oblastech s vysokou koncentrací znečišťujících látek v ovzduší.

S použitím těchto dat vědci spočítali, že rizika znečištění ovzduší nejsou neguje zdravotní přínosy aktivních sportů v drtivé většině měst po celém světě.

A pouze jedno procento z města, podle Světové zdravotnické organizace, míra znečištění byla tak vysoká, že zdravotní rizika jsou vyšší než přínosy chůzi, běh nebo jízda na kole.

Vedoucí studie Dr. Mark Taino (Marko Tainio) poznamenává: "Náš model ukazuje, že, řekněme, v Londýně od aktivní sportovní zdravotních výhod ve vždy převáží riziko kontaminace. Dokonce i v Dillí, jeden z nejvíce znečištěných měst na světě, lidé mají dobu pěti hodin týdně na kole na škody, které způsobí špinavý vzduch pro zdraví, byla nad výhodami cvičení",