Zelené ulice přispěje ke snížení znečištění ovzduší

Stromy a keře v městské džungli snížení znečištění ovzduší - a věděl, že ještě ve starém Římě. Nový výzkum ukazuje se však, že skutečné možnosti malých městských rostlin byla odhadnuta příliš nízká, se mnohokrát.

Video: Tesla Elektrický vozík vstupuje na čínský automobilový trh (news)

Zvláštní pozornost je vystaven schopnosti ze rostliny absorbují nejsilnější látek znečišťujících ovzduší městských ulic - oxid dusičitý (NO₂), a mikroskopické částice, jako plic, bohužel, emise sazí ze vznětových motorů dominoval v poslední době.

Vzduch v „zástavbě“ vytváří stagnující zónu, ve které proti proudu a po proudu nejsilnější v blízkosti stěn domů. (Ilustrace Thomas A. M. Pugh et al.)

Video: Beijing ponořena do hustého smogu (News)

Ukázalo se, že předchozí studie byly založeny na odhadech zelených ploch obecně, a to bez ohledu na konkrétní závod druhovém složení a umístění bodů v městských oblastech. Kromě toho, nebere v úvahu vliv na tyto obory účesu. Další nevýhodou dosavadního stavu techniky výzkumu bylo, že nebyla vzata v úvahu stojaté městském prostředí, kde je pohyb vzduchových hmot omezené povrchové domů a průmyslových objektů. V důsledku toho se dospělo k závěru, že intracity zeleň lze neutralizovat ne více než 5% znečištění ovzduší.

S ohledem na účinnost konvenčního trávy a plíživé Ivy (Hedera helix) jako bariéra postavena před dvěma uvedenými druhy znečištění, autoři k závěru, že tráva a břečťan, kontinuálně po běžných komunikacích může snížit průměrné množství oxidů dusíku a mikroskopických Pevné látky generované dopravy 40 a 60%, v tomto pořadí.

Jak správně všimne vědců mimořádně vysoké hodnoty: stačí říci, že více než dvaceti lety normy Euro 1 - normy Euro-5 pro emise oxidů dusíku se snížil o pouhých 2,5 krát. To je obvyklý zeleň schopen vyčistit vzduch ve velkých městech, stejně jako se ukázalo při dvou desetiletích environmentálního tlaku na výrobce automobilů. V tomto provedení je například kontinuální tapety obecní budovy a veřejné budovy Ivy zřejmě bude trvat mnohem méně času.

Vinutí břečťan, jak autoři poznamenávají, mimo jiné stále více a ne příliš náročné na zdroje: všechno, co potřebuje - nedostatek pravidelného přehřátí, které může poskytnout obvyklou moderovat zalévání spodních částí rostlin.

Video: DNI pro bezpečnost silničního provozu!

Ale účinek stromů (všechny druhy), proti všemu očekávání se ukázalo být o řád méně důležité než práce trávy a břečťanu. Důležitou roli v boji proti znečišťování stromů hrát pouze ve výšce vrcholů jejich korun, a často na úkor uzávěrek plocha vzduchových vrstev shora, která snižuje koncentraci nebezpečných látek ve výšce, ale zvýšila svého dna, k zemi.