Technické vlastnosti traktoru T-100 a jeho modifikace

Obsah

• Video: mtz 82 - přehled vlastností traktoru belarus mtz 82
• Technické charakteristiky
• Video: traktor t 100m v roce 1966
• Elektrárna
• Podvozek
• Převodovka
• Kabina
• Přehled typů
• Výhody a nevýhody

obsah:

Video: MTZ 82 - Přehled vlastností traktoru Belarus MTZ 82

• technické charakteristiky
• přehled typů
• Výhody a nevýhody

T 100 traktor byl vyroben v Čeljabinsku v roce 1963. Technické vlastnosti přístroje umožňují ji provádět různé stavební a silniční práce. V oblasti zemědělství, tato technika je téměř nepoužívají. V jádru traktor T-100 - je silně přepracovaný stroj S-100. Ale na rozdíl od svého prototypu, „tkaní“ byl silnější a funkční.

Zajímavé! Předpokládá se, že mezi C-100 a T-100, byla přechodná model T-108. To je zavádějící. T-108 - pracovní název modelu, který šel do výroby pod značkou T-100M.

technické charakteristiky

Traktor T-100 - je silný pásové vozidlo, které patří do třídy 6 tažné tyče. Tento faktor je stanoven směr použití tohoto stroje. „Sotka“ se nacházelo téměř ve všech stavbách v bývalém Sovětském svazu. Vezměme si tento traktor do všech detailů.

Video: Traktor T 100M v roce 1966

elektrárna

Traktor T-100 vybaven čtyřválcovým dieselovým motorem D-108. Výkon tohoto motoru bylo 108 koní, objem činil - 15,5 litrů. Klikový hřídel se otáčí rychlostí 1070 ot / min.

Hlavní závod motor s pomocí pomocného benzínového motoru P-23, doplněné elektrickým startérem. Pro použití v chladných klimatických podmínkách, byl poskytnut obvod motor studený start.

je třeba uvést, z charakteristik spalovacích komory motoru. Byla nedělitelná a byl umístěn přímo v pístu. Navíc je rozprašovací tryska měl pět otvorů, místo čtyř, jak je v C-100 a T-100M. byl namontován na palivové nádrže traktoru, o objemu 235 litrů.

podvozek

Rám stroje má celokovové, na polotuhé suspenze. K němu byl připojen housenkové pásy a vyrovnávací zařízení (velká pružina doplněná dvou pružných desek).

Umístění hlavních komponent jako standard pro všechny traktory: front-motorem, zadní kabině. Pásové obvody pohybuje podpěrnými válečky, a současné i napětí nastavovacího mechanismu. Pásový web se skládala z jednotlivých boty, které byly spojeny do jednoho okruhu s ocelovými kolíky a pouzdry.

převodovka

„Sotka“ byla vybavena mechanickým přenosové soustavy. Obsahuje Třícestný přepínací typ převodovky. Hnací ozubené kolo připojené k dolní hřídel převodovky. Tyto uzly byly identifikovány v jeden celek.

Centrální převodovka byla typu kužel a spojen s hnaným řetězovým kolem. Spojka je instalována samostatně. Díky tomu bylo možné demontovat spojku bez demontáže převodovky. V tomto stroji použit suchý jediná spojka.

Rotační mechanismus byl vyroben z lamelové spojky a. Rychlost rozsah pro přední vysílání byla 2,3-10 km / h, zadní rychlost se měnila od 2,6 do 7,5.

kabina

Pracoviště bylo provedeno ve formě celokovovou uzavřeného typu kabiny. Tam byla měkká sedadla řidiče, vytápění a větrání. V kokpitu byly páky, jimiž se řídí traktor.

Základní parametry:

přehled typů

Traktor T-100 měl několik modifikací. Každá následující verze měla strukturální zlepšení, což zvyšuje zařízení.

Zajímavé! T-100 nemá žádný hydraulický systém traktoru, pro použití s ​​tažený zařízení. V zadní části traktoru, hydraulický zdvih místo toho nainstalován obyčejný naviják.

Jen z montážní linky na Čeljabinský traktorový závod sestoupil sedm verzí „vazba“:

1. T-100 IGU. Stroj je určen pro různé zemědělských provozech. Naviják, který byl vybaven traktor T-100, byl nahrazen celý vzorek hydraulického upevňovacího systému. Síla potřebná k provozu přílohy přenášené prostřednictvím kloubového hřídele.
2. T-100 IHP. Tento model neměl být velký rozdíl oproti předchozí verzi traktoru. tuhou zadní a přední závěs hydraulická vazba byla stanovena.
3. B. T-100 se zvětšenou šířkou webový prohledávač. Tato úprava byla použita k práci na mokřady a neprůchodné terénu.
4. T-100 Bg. Více funkční verzi předchozích dvou strojů.
5. T-100 T. Traktor se používá jako potrubí vrstva. Z tohoto důvodu, namontované systémy byly převedeny na speciálních jednotek a mechanismů.
6. T-100 IHP-1. Lehký model, všestranně použitelné. Návrháři mají sníženou hmotnost traktoru, odstranění kabinu.
7. T-100 MZGP. otočný mechanismus byl vylepšen. Chcete-li snížit poloměr otáčení a snížení úsilí byl připojen serva.

Výhody a nevýhody

Traktor T-100 má řadu výhod. Veškeré vybavení v této sérii má dobrou výkonovou kapacitu, má vynikající ovladatelnost a málokdy se porouchal. U základu verze traktoru a následných změn by mohla být instalována následující zařízení:

Tento seznam není zdaleka úplný, traktor T-100 by mohly být sečteny s 14 druhy příloh.

Nevýhodou je naprostý nedostatek komfortu v kabině. Navíc, s rostoucí rychlostí klesá trakční napájecí zařízení. Například na posledním přenosu trakce bylo pouhých 2000 kg, namísto deklarovaného 6000.