Technologie, které změní naši planetu

Video: Naši předkové přišli na planetu z vesmíru! Ztratili jsme technologii vesmír?

V průběhu několika příštích desetiletí, svět bude muset zbavit se závislosti na fosilních palivech a výrazně snížit emise skleníkových plynů. The Wall Street Journal popisuje pět technologií, které v případě úspěchu by mohla radikálně změnit energetické prostředí na světě.

Video: 5 technologií, které změní budoucnost cestovního ruchu v

Jednou takovou technologií se může stát obrovské kolektory solární energie v zemské oběžné dráze, která bude dodávat elektřinu po celý den kdekoli na světě, neboť v prostoru vždy svítí slunce.

Používání elektrických vozidel přispěje ke snížení spotřeby paliva a čistší vzduch, ale pouze v případě elektřiny, které spotřebují budou vyrobeny s použitím nízkouhlíkových paliv, jako je větrná energie nebo jaderné energie. Ale pro příští generace elektrických vozidel bude výhodnější lithium-iontových baterií používaných v noteboocích. Další alternativou může být lithium-kyslík baterie, jejichž výkonnost je desetkrát výkon lithium-iontových baterií a výkon srovnatelný s běžícími motory na benzin.

Teď se hodně mluví o větrné a solární energie, ale to vyžaduje sofistikovanější úložiště, protože tyto zdroje energie jsou nestabilní. Vědci k tomuto problému různými způsoby a je považován za příležitost být čerpán do podzemních objektů a vytvoření obří baterie, které budou schopny ukládat větrnou energii pro pozdější použití. Ještě slibnější je myšlenka využití lithium-iontová technologie pro skladování energie.

Video: Jak se naše planeta obydlená lidmi (Trehlebov)

Vědci také považován za experimentální technologie, které omezí emise oxidu uhličitého z uhelných elektráren o 90% při současném omezení růstu výdajů.

Video: TECHNOLOGY 100 let

A konečně, studium různých druhů biopaliv, z nichž nejperspektivnější se mohou stát plevel. „Rostou rychle, konzumují oxid uhličitý a mohou produkovat více než pět tisíc galonů biopaliv na akr ročně, ve srovnání s 350 galonů ročně u etanolu vyráběného z kukuřice,“ - autor píše Michael Totti.