Business Card Minsk rostlin - MTZ-80 Belarus

Obsah

• Vlastnosti technologie a historii vzniku
• Video: mtz 82 belarus
• Technologie zařízení
• Elektrárna
• Video: belarus mtz 82
• Převodovka, podvozek a brzdový systém
• Hydraulický systém
• Přehled typů
• Video: maud mtz-82 „bělorusko se rozhlédnout! munice length les spin pneumatiky pro průchod části 145 2014
• Video: mtz 80
• Výhody a nevýhody

obsah:

• Vlastnosti technologie a historii vzniku
• technologie zařízení
• přehled typů
• Výhody a nevýhody

MTZ 80 vyrábí v Minsku traktoru Plant, za kterou obdržel druhý název traktoru Běloruska. Technické vlastnosti stroje pro vysokou propustností, dobrým výkonem a práci s téměř všechny odrůdy příloh. Bělorusko řady MT-80 by mohla být vybavena radlici, vykonávat funkci bagru a čelním nakladačem. Kromě toho se traktor mohl vykonávat obdělávali, čištění a výkopové práce. Při práci s vozem, dodat zboží a rozhazovat hnojivo hrát roli traktoru. Schopnosti stroje prakticky bez hranic, není divu, že tento traktor byl považován za jeden z nejvíce populární v Sovětském svazu. V celé historii své existence, tato technika byla exportována do 70 zemí po celém světě.

Vlastnosti technologie a historii vzniku

Bělorusko MTZ-80 model byl vytvořen na základě jiného traktoru, vyrobené touto společností. MTZ-50 - správné zemědělské stroje, nízká hmotnost, kompaktní rozměry a snadnou ovladatelností. Pro ideální zemědělský traktor nejenže neměla sílu.

MTZ-50 morálně a technicky zastaralé a ne vyrovnat se s úkoly, které mu byly přiděleny. Z tohoto důvodu bylo rozhodnuto ji nahradit, začal jsem rozvíjet modernější MTZ-80.

Zkušební verze tohoto modelu byla vytvořena v roce 1970, když se dopravník traktor pokračoval polních pokusů, která skončila v roce 1972. Výsledky zapůsobil obsluh těchto strojů a zemědělce. V roce 1974 začala sériová výroba stroje.

MTZ-80 "Bělorusko", spadá do kategorie oje 1,4. Ve srovnání se svým prototypem, auto prošlo významné vnější a strukturální změny. Čím lepší výkon, se změnily, výkon a propustnost, i když layout traktor zůstává stejný: umístění zadní kabiny, motor je umístěn na přední rám, na pracovišti a elektrárna stala zcela nové.

„Vosmidesyatki“ byl změněn několikrát. První varianta na kolejích byla vydána v roce 1975, pouhý rok po zahájení základního modelu ve výrobě.

Video: MTZ 82 Belarus

Vezměme si tento populární traktor na všech stranách.

technologie zařízení

elektrárna

MTZ-80 Belarus instalován čtyřválcový vznětový motor D-240. Jednotka má kapacitu 75 koňských sil, jsem měl celkový objem válců - 4,75 litrů.

Video: Belarus MTZ 82

Motor byl vybaven chlazený kapalinou. To bylo vyrobeno Minsk traktoru závod, na rozdíl od prekurzorů v jednotce byl spalovací komory typu polurazdelnogo.

Pro bezproblémový běh v zimě nainstalován systém startování za studena - PZHB 200 B. Hlavní vznětový motor se začal používat elektrický startér nebo 10 koňských sil benzínový motor PD-10 s. Hlavní motor kliková hřídel se otáčí rychlostí 2200 ot / min. Spotřeba paliva při maximálním zatížení 242 g / kWh, zatímco objem nádrže do 130 litrů, to je docela dobrým ukazatelem.

Motor fungovat bez přerušení, vyžadují pravidelnou úpravu ventilů. Ať je to docela těžké, důležité dodržovat upřednostnění činností prováděných:

1. Chcete-li začít s volným přístupem k hlavě válců.
2. Potom je uzávěr odstraněn, který je instalován na hlavách válců.
3. Kontroly upevňovací síly ve vzpěrách.
4. Před zahájením nastavení prvního válce je v horní poloze maximálního, zůstává uzavřen.
5. Seřízení se provádí otáčením šroubu, pro tento účel oslabené pojistnou maticí. Požadovaná poloha je nastavena na měřicí sondy.
6. Nastavení ventilů provedené v daném pořadí, v závislosti na režimu provozu válců 1-3 a 4-2. Chcete-li opravit ventil je otevřen, je potřeba ručně zapnout klikový hřídel.

Převodovka, podvozek a brzdový systém

Podvozek MTZ-80 „Bělorusko“ se skládá z předního rámu a zadní nápravou. Jako tuhost žebra instalovány mezilehlé podpory. Odpružení přední nápravy má polotuhé obvodu. Zadní kola má velký poloměr a upevněny pomocí speciálních svorek. To poskytlo příležitost změnit svůj traktor stopy.

Přenos se skládá ze zadní nápravy, spojky a řadicí páky. Převodovka - dvoupásmová, devět-patrový, provozní rozsah je rozšířen prostřednictvím instalace snížení převodovky. Mechanická převodovka poskytuje traktor 18 na přední a zadní čtyř provozních režimů.

Spojka jednokotoučová trvale uzavřený typ. pohon zadních kol MTZ-80 traktory, takže zadní diferenciál náprava může být vypnuto. Tato akce se provádí z kabiny pomocí pedálu.

Pro přenos takového systému je povinná nastavení spojky a mazání. Periodicita těchto postupů uvedených v datovém listu stroje.

Úprava spojku je otestovat volný doběh pedál z ložiska do pák. V normálním stavu, tato rychlost se pohybuje v rozmezí 40 mm.

integrovaná - brzdový systém stroje. Tato práce, pomocná a parkovací brzda. Za předpokladu, pneumatický brzd přípojných zařízení.

hydraulický systém

Pro práci přídavných zařízení splňuje hydraulické jednotky typu. Hydraulická kapalina se dodává čerpadlo trohsektsionny vstupuje šoupátko, a pak se do silového válce. Potřebný pro připevnění síla je přenášena pomocí kloubového hřídele.

specifikace:

přehled typů

Traktor Belarus MTZ-80 model je k dispozici v několika verzích. Klíčové komponenty verzích: CAT motor, hydraulika prakticky beze změny. Modely se liší hlavně řízený vzhled a specifičnost užívání. MTZ-80 varianty byly produkovány hodně z nejzajímavějších jsou následující stroje:

Video: Maud MTZ-82 „Bělorusko se rozhlédnout! Munice LENGTH LES SPIN Pneumatiky pro průchod části 145 2014

1. MTZ-80 H. Tento model se změněným rozvorem a CPR. Suspenze se provádí v tříkolového provedení jsou jedno vpředu a dvě vzadu. Tahač pracovat na bavlníkových plantážích.
2. MTZ-80 B. V tomto modelu se zavádí reverzní převodovku.
3. T-70 V. Tento stroj byl podhodnoceny hmotnosti. Traktor používají k práci na vinicích.
4. MTZ-82 T. traktor s vysokou světlou výšku pro léčbu melouny.

Mimochodem, MTZ-80 v rodině „Bělorusko“ byl dvojče. Je to model MT-82. Rozdíl mezi těmito stroji žádnou neměl. Jediným rozdílem bylo, že tato byla pohon všech kol.

Video: MTZ 80

Výhody a nevýhody

MTZ-80 Bělorusko docela dobrý vůz ve své třídě. Ovladatelnost, spolehlivost a snadnost použití. Při správné péči, traktor této řady je jen zřídka selže. Vzhledem ke své funkčnosti, traktor je zcela schopen nahradit několik zemědělských strojů a agregátů.

Mezi nedostatky zjištěnými strojem zavření kabinu a nedostatek pohonem zadních kol. Kromě toho, technika nemůže být použita na velké vzdálenosti, banální postrádá kapacity. U některých verzí je nárok na kvalitu KPR.