Kubota - japonská kvalita tisku na ruských nalezišť

Video: Mobilní komunikace v Japonsku. japonské telefony

obsah:

• Trocha historie
• Změny a technické parametry
• Obecné rysy a přílohy
• Výhody a nevýhody

Kubota Mini-traktor vyráběný japonskou společností stejného jména. Technika je velmi populární nejen mezi ruskými farmáři. Každý rok montážní linky podniku jde o 50 000 automobilů, které jsou k dispozici téměř ve všech zemích světa.

Tato popularita jednoduše vysvětlit: v malém balení, mini-traktor Kubota vykazuje dobrou výkonnost. Pokud je tato technika je nenáročný na obsluhu, přizpůsobit různým klimatickým podmínkám a je úsporný z hlediska spotřeby paliva. Dívali jsme se na tomto modelu podrobněji.

Trocha historie

Kubota Corporation byla založena v roce 1890 v Osace, která je v Japonsku. Zpočátku se firma specializuje na výrobu vodních trubek z litiny. V roce 1920 se společnost zcela změní druh činnosti, je nyní hlavním zaměřením je výroba petrolej Kubota motory.

V 30. letech minulého století je modernizace výrobních linek a začíná výroba motorů, které běží na motorovou naftu. Klíčovým momentem v dějinách vývoje koncernu lze považovat za v roce 1947. To je, když první kultivátor určený pro obdělávání půdy byl propuštěn. Technologie získala uznání mezi zemědělci a v roce 1960 z podnikového dopravníku sestoupil první traktor.

Video: Japonský malotraktor Kubota B1400

V roce 1972 jako první mini-traktor Kubota s pohonem všech čtyř kol, byl propuštěn. Za 70 let to bylo považováno za průlom do tohoto pohonu všech kol automobilů vyrobených ve Spojených státech a to bylo plné traktoru.

Vzhledem k tomu, mini-traktor se stala velmi populární mezi zemědělci po celém světě. Kompaktní stroje začaly používat v širokém rozmezí. V současné době firma otevřela své pobočky v Americe, Evropě a Asii.

Z výhod technologie Kubota lze zmínit fakt, že motory namontované na traktoru, nepoškozují životní prostředí. Korporace přísně sleduje životní prostředí a významně přispívá k ochraně životního prostředí.

Změny a technické parametry

Kubota mini-traktor je znázorněno na světovém trhu k několika sérií. Každá řada má své vlastní charakteristiky. Zvážit každou sérii podrobněji.

řada M

Tato řada strojů jsou vybaveny čtyřválcovými dieselových motorů v objemu 3,3 litrů. Hnací ústrojí může výstupní výkon 60 až 75 koňských sil. Mini-M Series traktor vybaven šestistupňovou převodovkou. Pokud se přenos obvod obsahuje dvourychlostní spojku, počet provozních režimech se zdvojnásobí.

rychlost stroje se pohybuje v rozmezí od 0,45 do 38 km / h. Tato technika poskytuje příležitosti k práci. Poskytuje ekonomický provoz. To pomáhá minimalizovat spotřebu paliva bez ztráty pracovní schopnosti, čímž mini-traktor je dlouhá doba bez tankování.

řada B

Pohon všech kol technologie, která je vhodná pro komerční nebo soukromé účely. Na strojích této řady jsou instalovány vznětové jednotky, které jsou schopny dodávat od 18 do 32 koňských sil.

Technologie má vynikající ovladatelnost, takže zvládá práci ve stísněných prostorech. Malotraktor Kubota B, lze použít na stavbách, k práci ve sklenících, vinic a sadů. Díky svým kompaktním rozměrům je stroj je velmi populární mezi krajinných projektantů.

řada L

Mini-traktor této řady se používají hlavně pro potřeby utilit. Na strojích instalovaný výkon dieselovým motorem o 30 koňských sil. Tato technika může být použita na výstavbu komunikací, kopání příkopů a čištění ulic. Méně často používá pro Tilling či sklizně.

Video: Láska na dva póly / lásky mezi dvěma póly. Film. StarMedia. melodrama

Vzhledem ke specifikům používání traktoru této řady nastavena buldozer čepelí a lopaty rypadla.

série BX

Tyto stroje mají dobrou manévrovatelnost a snadnou správu. Pro zařízení instalované vznětové motory v rozmezí od 18 do 25 koňských sil.

Traktor může být vybaven přídavným zařízením a světla použitého pro vlečení. Mezi různými modely Kubota, série BX je považován za nejbezpečnější.

Obecné rysy a přílohy

Jakékoli malotraktor Kubota vykazuje dobrou manévrovatelnost a ovladatelnost. To je způsobeno tím, že všechny stroje nainstalován hydraulický zpětný chod. Tento uzel umožňuje téměř okamžitě změní trajektorii pohybu, bez použití spojkového pedálu.

Všechny modely vyrobené Kubota koncernu pohonem všech kol. zdvihový objem motoru Technika více než 60 koňských sil, je vybaven s možností vypnutí v případě potřeby pohon zadní nápravy.

Díky promyšlené systému odpružení, při jízdě necítí hluk a vibrace. Malotraktor může být vybaven kabinou nebo vyrobeny v otevřené podobě. U modelů s kabinou s topení a klimatizace.

Na instalovaných strojů a tří motorů čtyřválcových, které jsou vyrobeny stejnou společností. Motory se liší ekonomickou spotřebu paliva (v řádu 1,4 litru za hodinu), dieselagregáty plně v souladu s mezinárodními standardy v oblasti životního prostředí.

Nezbytné úsilí pro připojení, se přenáší z elektrárny přes PTO. Zvedací a spouštění instalovaných jednotek se provádí pomocí hydraulického systému. Je třeba poznamenat, a nastavitelný rozchod kol.

Nejvíce populární forma připoutání, která provozuje Kubota mini-traktor, čelní nakládací lopaty považován. V závislosti na kapacitě zařízení, objem lopaty může být v rozmezí od 0,26 do 1,6 metrů krychlových. m. Ovládána pomocí joysticku nakladače přímo z kabiny.

Kromě toho, „Kubota“ lze vybavit pluhy, kultivátory, sekačky, dozery čepelí a kartáče pro čištění ulic. Všechny modely jsou univerzální, takže mohou být použity prakticky ve všech průmyslových odvětvích.

Video: staré sovětské filmy

Výhody a nevýhody

Kubota Mini-traktor - velmi spolehlivá technika, za předpokladu, že na údržbu času na stroji. Všechny modely jsou volně rozvíjet jejich předpokládanou životnost bez opravy a vážné poškození.

Na rozdíl od většiny traktor importu Kubota má nekvalitní palivo. Vůz má dobrou obratnost a ovladatelnost z různých důvodů.

Díky své nízké hmotnosti, japonské mini-traktor Specific mají nízký tlak na půdu, aniž by došlo k poškození ornice.

Není bez jeho nedostatky. První věc, která trápí zemědělce je vysoká cena zařízení. Stroje stát začíná na asi 50 000 $. Začínající zemědělce tyto částky přemoci nereálné.

Kromě toho je japonská technika je velmi obtížné kontrolovat, a většina instrukcí jsou napsány v jazyce výrobce. Neschopnost správně číst návod k použití je často hlavní příčinou poruch.

V případě problémů s opravy náhradních dílů. Musí být zakoupeny u autorizovaných prodejců, což se odráží v jejich ceně. Používá se pro opravy dílů, odebraných z podobnou technikou nefunguje, vejde pouze originální náhradní díly.