Ornitoptéra Leonardo vydala do oblak

Obsah

• Video: flight - lezení nahoru
• Video: snake-pták shenzhen

Kanadské vynálezci částečně ztělesněný sen Leonardo da Vinci a zkonstruovaný stroj, jako pták létání.

Leonardo da Vinci namaloval svůj letoun simuluje házení letu ptáků, hmyzu a netopýři na úkor lidské svalové síly, a to i v letech 1485-1487, ve službách Ludovico Sforza. pečlivě prostudoval letu ptáků, on na to, jak se pohybovat křídla ornitoptéry (maholeta) a první poukázat na to, že křídla se pohybují nejen nahoru a dolů, a popsat poměrně složitou trajektorii. Aby však bylo možné vytvořit funkční model ornitoptéry Leonardo se nezdařilo, protože v těchto letech nebyl k dispozici dostatek materiálu pevné a lehké.

Teprve v 70. letech minulého století se podařilo zkonstruovat a realizovat lety u přístrojů napájených ze svalové síly člověka. V roce 1979, vítěz cyklista Bryan Allen odletěl do letadlo poháněné lidskou silou přes kanál La Manche a byl 100 tisíc liber šterlinků cena. Bryan Allen se obrátil na pedál jízdního kola, a jejich rotace je přenášena na vrtuli. V podstatě sportovec odletěl do vrtulové letadlo, pouze v motoru, že se nejedná o spalovací motor, a člověk sám. Nejedná se o stejný princip, který přišel s velkým Leonardo. Až do nedávné doby, nikdo nebyl schopen létat jako pták, ale tento sen se odrazilo i v "bouřka" Alexander Ostrovsky ("Proč se lidé létat jako ptáci?" - Katerina).

To postavena kluzák inženýrů z Ústavu pro letecký výzkum z University of Toronto, který pracoval na projektu "Ornitoptéra na lidský napájené", Pojmenovaný Snowbird ("drozd"), Toto zařízení má rozpětí křídel 32 metrů a hmotnost je přibližně 43 kg, to znamená mnohem nižší než průměrné hmotnosti člověka. Ornitoptéra je vyrobena z ultra lehkých a odolných moderních materiálů - karbonových vláken a polyetylénu, a je řízen muž, jízdních kol točivý moment pedálu.

Ve svém prvním letu "drozd" pilotovaný zkušebním pilotem Raychert, že v průběhu měsíce před letem přinutil přijít o osm kilo. Let trval 19 sekund, během nichž kluzák letící 145 metrů s průměrnou rychlostí 26 km / h. Samostatně létat kluzák nelze jej vyzvednout na malé výšce, jako kluzák nebo draka.

Raychert volal první úspěšný let "drozd" realizace odvěký sen lidstva, a v mnoha ohledech je to pravda, ale kluzák kanadské inženýři stále není úplně ten, který namaloval Leonardo a asi která řekla Kateřina. Lidstvo musí ještě vytvořit kluzák, ne poháněné pedály jízdních kol a silné ruce, s budoucím Icarus musí vzlétnout ze země.