Pád letadla v Andách, 13.října 1972

Každý rok 22. prosince v Uruguayi našli skupinu lidí. Vzpomínají na 72 nejchladnější dny, kdy oni měli přežít v horách, jíst jen lidské maso.

Bylo to v říjnu 1972. Uruguayský tým rugby mládež odletěl do Chile s přáteli a příbuznými, celkem 45 osob s posádkou letadla. Letět z Uruguaye do Chile na malém letadle, museli byste nejprve dlouho podívejte se na jihu Argentiny, jít kolem jižní části And, a pak letět na sever, neboť přímo nad horami nebezpečné létat. Nicméně, pilot není tam otočil na sever, letadlo hit vrchol hory a rozbil na kusy. Trup se všemi cestujícími sklouzla po sněhu jako saních dolů k plošině. V době havárie zemřelo 12 lidí a pět dalších bylo chybí. Následujícího dne byli nalezeni mrtví.

Kapitán sportovního týmu, Nando Parrado, kteří dali dohromady mrtvoly, které leželo ve sněhu na minus třicet několika desítek hodin, se probudila. Lékaři, kteří ho později zkoumali řekl, že to zachránil přesně to, co cítil mrtvých a dát do chladu. To kryoterapie zpomalila všechny procesy v těle a krvácení do mozku se vyskytují po poranění hlavy a způsobil někdo zastavil, a mozek byl schopen se zotavit.

Letoun letěl z Nando a jeho matkou a mladší sestrou. Jeho matka zemřela, a jeho sestra byl vážně zraněn a nikdy nabyl vědomí. Nando se připlížil ke své sestře a objal ji a držel až do své smrti - čtyři noci a tři dny.

Existuje rčení: chudým, aby se oženil - a noc je krátká. Jinými slovy, neúspěch jednoduše honil nešťastné cestující letu. Nejen, že nikdy neviděli sníh, byly ponechány bez jídla, přístřeší a teplé oblečení v zimě naprosto opuštěné oblasti v nadmořské výšce 3600 metrů. O dva týdny později, přežívající lavina se vztahuje, a nebyl ani osm cestujících. Tři dny žijící s mrtvolami byly uvízl sněhem v uzavřeném prostoru trosek letadla. Chcete-li uložit všechny, již bylo zmíněno výše Parrado srazil nohavic trochu okno v prostoru pro posádku. Tři lidé zemřeli z rány a omrzlinami v následujících dnech. Celkem 45 pasažérů přežilo jen 16. Po 11 dnů po nehodě, oni slyšeli v rádiu, že jejich hledání se zastavil a všichni považováni za mrtvé. Skutečnost, že se zřítil letoun byl bílý a spojil se s zasněžené horské krajiny.

Voda měli dost - lidé tál sníh na hliníkové obkladových desek a nalil vodu do láhve, a poté držel je pod oblečením, aniž by zmrazení vody. Jídlo nebylo stejné vůbec. Vzhledem k tomu, že záchrana byla k dispozici od, rozhodli jsme se, aby tam mrtvý. Ne všechny z nich bylo dáno snadné. Přeživší byli katolíci, a že je třeba, aby se živí lidským masem uráží jejich náboženské názory. Navíc, mnoho z obětí byli něčí rodiny nebo blízkých přátel. Zdá se, a proto jsme se rozhodli začít jídlo s nikým zejména neznámou a povinností v selhání pilota.

Ale i se všemi mrtvol, a zdroj potravy byl vyčerpaný, takže cestující museli přijít na to, jak uniknout. Nando Parrado, Roberto Canessa, Turkatti Numa a Antonio Visintin rozhodl přestěhovat do západu k dosažení zelené údolí Chile. Podle pilotů, tito údolí se nachází jen několik mil západně od místa havárie. 18-letý Canessa dlouho váhal pochodu, což naznačuje, počkejte, až do konce zimy. Nicméně, jiní se rozhodli jít, bez ohledu na to, co se děje. Začátek kampaně byla úspěšná expedice narazil na samostatně stojící na podzim zadní části letadla se zavazadly. Ve svých kufrů našli čokolády, cigarety, čisté oblečení, navíc tam byly nabité baterie. Na druhou noc se počasí prudce zhoršila, a cestující málem zemřel před chladem. Bylo jasné, že tak jednoduše přes hory projít.
Musel jsem se vrátit zpátky k trupu, a šít dohromady všechny kusy materiálu získaných z ocasu spací pytel.
Baterie nejsou užitečné. Zpočátku chtěli použít pro přenos tísňových volání, ale nic se nestalo. Baterie dostali DC a AC potřebné.

Opět tři statečný pohyboval při hledání úsporných údolí. Ale na třetí den, oni si uvědomili, že jít by být dlouhá, protože Parrado a Canessa poslal Visintina zpět do tábora, a sami sebe, aby vzali své zásoby lidského těla, ještě dál.
Brzy příděly rozmrazeny a shnilé. Roberto Nando úplavice a téměř vytáhl ji ven sami. Ve večerních hodinách se na devátý den, Roberto viděl na břehu řeky, do které přišli dolů, jezdec-farmáři. Druhý den ráno uviděl také, ale nemohl jsem přesvědčen, že v této pustině, kde něco přišel ze dvou kluků, rozcuchaný, strašlivého zla, omrzliny. Horské řeky produkoval hrozný hluk, a Nando a Roberto neslyšel farmáři, a on - oni. Ale farmáři byl velmi vynalézavý. Vytáhl list papíru, kousek uhlí a hodil je na druhé straně. Nando naškrábal na kus historie a žádosti o podporu, a farmáři odjel, ale před tím, než vypukla Nando a Roberto část svých potřeb - chléb a sýr. Bylo sedmdesátýprvního den po nehodě.
Na druhý den, farmáři se vrátil s pomocí. Roberto byl poslán do nemocnice a Nando doprovodil záchranáři ve vrtulnících až kolegy trpí. Kvůli špatnému počasí na den - 22. prosince - se podařilo vyzvednout pouze polovinu cestujících opustil zbytek jídla a vody. Všichni byli vzali druhý den.
I zachránil dlouho kojit: oni byli léčeni po dobu výškovou nemoc a dehydratace, kurděje a podvýživy. Ale dne 28. sotva naživu prosince štěstí dal velkou tiskovou konferenci věnovanou zázračném zachránění.

Od té doby, příběh byl vhodný název - „Zázrak v Andách“ Nando Parrado ve spolupráci se spisovatelem Piers Paul Reid vydal knihu svých pamětech, rekonstrukce nešťastného letu 571, který se stal bestsellerem. V roce 1993 vyšlo „Live“, která vypráví o „zázraku v Andách.“
Mimochodem, Nando, návratu domů zjistil, že jeho otec nemohl vydržet bolest a žít, zbavil všech věcí, které patřily jeho manželky, syna a nejmladší dcera. Jediná věc, která se podobala domu Nando, byla jedna fotografie z něj. Ale Nando neztratila srdce. Stal se závodník a později - obchodník a vedení školení.