1500 Don a jeho charakteristiky.

V závislosti na způsobu sklizně osnaschatsya Hedera 6- 7- šířka 8,6 m. Dokončené zakladač pro sběr plodin zrna část kapoty nebo stohování sláma, slupky (plev) v rejstříku nebo vrtulník pracující při různých technologických systémů. Má modifikatsiyu- - spojit „Don-1500 pracovat v non-černozem zóna. Se liší od základního modelu zvýšenou propustností (použito s vysokým obloukovým běhounu pneumatiky), přítomnost zpětného pohonu v záhlaví, instalace otevřený typ řezacího stroje s kratším prstu speciální sady pro snížení lepivosti při sklizni vlhkého zrna.

Poskytuje speciální vozík pro přepravu kombajnů.

To zahrnuje žací stroj část Thresher (mlácení mechanismus, separovacího, dopravu a čištění zařízení), násypky vykládací zařízení, motor-pohonná jednotka podvozek, kabina, hydraulické a elektrické systémy pro automatický řídicí systém provozu hlavní provozní orgánů.

Průměr šroubu zvýšena na 590 mm.

Upevňovací excentrický tužka mechanismus je zapuštěn v krytu šroubu, která zabraňuje vinutí hmotnost při sklizni zrna.

Řezací zařízení může být použit ve dvou variantách: s prsty otevřeným a uzavřeného typu. Pohon je vybaven bezpečnostním nůž spojkou, na ocelové tyče a mechanizmu výkyvné desky, nevyžaduje žádné úpravy. Proceedings of the nůž na heders zvýšena na 88 mm, oscilační frekvence 475 min „1.

Naviják hlavičky s chapačem 6 a 7 m univerzální, pyatilopastnye na centrální trubce zvětšeným průměrem bez Sprengel, oboustranný výstředníkového ústrojí. Naviják s zabavení 8,6 m - univerzální s tuhými prsty a odnímatelnými čepelemi. Je vybaven zesílenými pruty prodloužená délka. Sklon rake prstů se automaticky nainstaluje při přesunutí role podporovat. To za předpokladu, zařízení pro montáž a demontáž jediného člověka. Rychlost otáčení cívky 0,25 ... 0,82 s-1 (15 ... 49 m ‚).

Dvě vodicí boty zvýšila oblast podpory instalovaného v dolní části těla záhlaví ve srovnání se standardem, a heders šířce 8,6 m - čtyři. Pouzdro je spojen s komorou přes šikmou distanční ve třech bodech: v centrálně Kulový závěs a pozastavení mechanismu protizávaží. Mechanismus protizávaží se skládá ze dvou pružinových systémů umístěných na zadní části krytu záhlaví, větrného štítu rovině.

Zavěšení pružinový systém má úpravy pro vyrovnání skříně při připojení vložku s jeho spádové vačky.

Rozpěrka zahrnuje meziprodukt s nárazových lopatek a hřebeny zatahovatelnou prsty. Šikmý komora sestává z pouzdra, ve kterém dopravního řetězu, a-lamela Plovoucí kluzné lišty pod větví řetězců. dopravník rychlost jízdy 3,2 m / s. Nakloněný kamera vybavena hydraulickým zařízením pro otáčení pracovní orgány v opačném směru v případě ucpání hmoty slámy.

V závislosti na podmínkách sklizně platné v záhlaví 6 m po rozebrání cívky může být zavěšena podborschik- k samostatnému čištění platformy je také používán balíky, namísto připojitelnou záhlaví. Pick-up pás se skládá ze dvou pásů. Pohon se dvěma řetězové smyčky připojenou pod kapotou bočních stěn. Na plošině v důsledku tuhého připevnění feederhouse nosných boty a žádný mechanismus protizávaží. Přístroje podložky maximální sjednoceny s distančním Hedera. Čištění se provádí pomocí reverzní mechanismus.

Mlácení Zařízení zahrnuje šlehač mlácení buben, s konkávní zvýšeného separačního prostoru, konkávní nastavovacího mechanismu a variátoru s automatickým napnutí hnacího řemenu v závislosti na zatížení se vytváří. Mlácení buben má deset pohromy na pravé a levé směry útesu. Konkávní reverzibilní jednodílná, svařovaná konstrukce, s úhlem pokrytí 130 stupňů.

Je zde možnost hluboké (100 mm) klesá buben palubní mechanismus rychlé varování resetu ucpávání a usnadnění čištění bubnu.

Oběžného kola (průměr 400, rychlost 13.23 s-1), shestilopastny úhlu lopatky 45 stupňů. Poháněný klínovými řemeny od klikového hřídele motoru na levé straně sklízecí mlátičky.

Shaker se skládá z pěti tlačítek. Pracovní plocha žaluziových klíče, neregulované, žaluzie úhlu 45 ° (s výjimkou přední části prvního stupně, v závislosti na úhlu 90 °.). V první fázi se suspenduje zástěru, udržení váhy na třepačce. Celková plocha shaker 6,02 čtverečních. M.

Čištění zahrnuje shazovat nižší, sítovou misku, hnací ventilátoru čištění ventilátoru hřídel. Čištění plocha - 3,82 m ..

Rozšířený rozsah přiváděného vzduchu. průměr ventilátoru 560 mm. Rychlost otáčení 39,3 s-1.

V nezávislém procesoru má cílovou mlácení zařízení (válce o průměru 330 mm, přičemž počet otáček 220 s-1).

Dopravní zařízení se skládá z obilí šneku, stírací obilí šikmou zrna šnek (loading násypky šnek) šroub KOLOSOVA, KOLOSOVA škrabka výtah šroub výdej úprava mlácení zařízení.

Násypka představuje svařený tělo a prefabrikovaný nástavbu. Její kapacita do 6 m. Cu.

Vykládka šnekový dopravník (rychlost 7,23 s-1), vylepšený výkon s gidrovynosom. Pro snadnou údržbu a monitorování plnění a vykládání zrna ze zásobníku existují dva alarm náplň, stropní osvětlení a prosklené pozorovací okna v předních a zadních panelů. Vykládání zařízení aktivováno z kabiny řidiče.

V procesoru použít klínový řemen variátoru Pohon bubnu s zařízením pro automatické napnutí řemenu se zvyšuje točivý moment.

Motor-poháněči jednotky obsahuje motorovou jednotku, přední rám, je přívod vzduchu k chladiči motoru, vzduchového filtru motoru, výfukové potrubí a tlumiče hluku, do potrubí pro odstranění prachu z ejekční vzduchového filtru přenos napínací řemenový pohon mlátičkou. Motor jednotka se skládá z difuzéru, je motor připojen k rámu motoru, kanály spojovací jednotku chladiče s motorem, tlumiče hluku, na otočném rámu.

Spojený „Don-1500 instalován nafta SMD-31A, čtyřtaktní, šestiválcový, přímé vstřikování paliva do komory v pístu, chlazené kapalinou, s mezichladičem stlačeného vzduchu vstřikuje do válců je vybavena dvoustupňový vzduchem čištění vzduchu. Motor (na rozdíl od motoru spojuje SK-5M „pole“ a SK-6 „ucho“), uspořádané v sousedství kabiny v přední pravé straně mlátičkou, která umožňuje zvětšit úhel boční stabilitu a kapacitě násypky, pro zlepšení účinnosti chladicího systému. Výkon od motoru je znázorněno na dvou stranách klikové hřídele: s přední - pohon kola hydraulické čerpadlo v hydraulickém hnacím podvozku, se zadní - pohon kola na pracovních orgánů.

Podvozek kombajn zajišťuje její posunutí z provozní rychlosti přepravy 10 a 20 km / h. Měrný tlak není větší než 0175 MPa. Mostní jízdní kola - jednotka, s hydrostatickým pohonem. Na polích primárního hřídele rozsahů motoru. Koncové převody - Planetary-válcový, s kotoučovými brzdami. Řízená náprava je podobný dříve vydány, ale kola jsou ovládány dvěma hydraulickými válci.

Kombajn vybaven pneumatik s běhounem s vysokou propustností. Vybavená jednotný šumo- izolovaná kabina s nucenou ventilací a klimatizací, nastavitelné odpružené sedadlo, tepelně-stínění skla, elektronickým systémem, který ovládá hlavní technologický proces čištění. Sloupek řízení je opatřen řízení hydrostatického pohonu. Je výškově nastavitelná od 100 mm upínacího svorky a sklonu 5 ... 30 grad.- pedálu. To umožňuje obsluze stroje, v závislosti na výšce a stavět zvolit optimální volant a polohy sedadla.

Zvýšená kapacita zakladač (14 m3), speciální konstrukce je zavěšena na mlátičkou jednotky. Skládá se z kapoty, levé a pravé boční stěny, dna, nastavitelný ventil, vypouštěcí sláma klapky, solomonabivatelya, komíny klesá mechanismus.

Hydraulické kombajn se skládá ze tří nezávislých systémů: primární, prostorového řízení, objemový hnacím podvozku. Použití základní části systémové ventily s pracovními orgány svalnatý a elektrohydraulické ovládání řídících možné snížit počet potrubí a zčásti vyloučit spojovací systém. Princip fungování hydrostatického řízení je podobná výrobě domácích vozů dřívější vydání. Hydraulický pohon surround podvozek zajišťuje plynulé nastavení pohybu rychlosti kombajn v celém rozsahu provozních otáček, což je důležité v obtížných sklizňových podmínkách a kombajn zlepšuje ovladatelnost.

single-drát elektrický systém, DC 24 V AC B, generátor střídavého proudu s integrovaným usměrňovačem. Charakteristickým znakem je použití elektrického systému automatického řízení (ACS) pro proces a stav provozuschopnosti základních jednotek. To umožňuje měřit rychlost mlácení bubnu, čištění hřídele ventilátoru, motoru a rychlost kombinovat řízení pohybu a signál maximální přípustnou snížení frekvence otáčení mlácení Zastavení bubnu KOLOSOVA a obilí šnekové dopravníky solomonabivatelya, čištění hřídel šroub polovoizmelchitelya o mezní teplotu hydraulický olej, voda a oleje v motoru. Celková ACS poskytuje informace o 22 parametrech. Odchylky slučovač výstražná zvuková a světelná signalizace.

Průměrná kombajn Don 1500 A v hodnotě $ 00 150

Můžete také vidět video, kde můžete vidět, jak se Don 1500 A pracovat na poli.

Sdílet na sociálních sítích: